Датчики та регулятори

Компоненти категорії “Датчики та регулятори” забезпечують точну діагностику, контроль і регулювання параметрів у паливній системі дизельних двигунів. Вони відповідають за стабільну подачу пального, підтримку оптимального тиску й захист системи від перевантаження. Це критично важливі елементи для коректної роботи систем типу Common Rail, а також для забезпечення економічності, потужності та довговічності силових агрегатів.

Датчики температури та датчики тиску палива

Тип пристрою:

• Комбінований датчик або окремі сенсори температури або тиску палива.

Призначення / функція: Вимірює тиск палива в паливній рейці або системі подачі.

• Контролює температуру пального з метою оптимізації процесу впорскування.
• Передає дані в ЕБУ (ECU) для автоматичного регулювання режимів роботи двигуна.

Сумісність:

Паливні Системи Bosch, Delphi, Denso, Isuzu, VDO Siemens, Cummins; дизельні двигуни легкових авто, вантажівок, спецтехніки.

Технічні характеристики:

• Діапазон тиску: 0–1800 бар
• Тип виходу: аналоговий або цифровий сигнал
• Напруга живлення: 5В або 12В
• Роз’єм: 2-контактний / 3-контактний
• Температурний діапазон: -40°C до +125°C

Клапан відсічний (запірний клапан палива)

Тип пристрою: соленоїдний (електромагнітний) клапан

Призначення / функція:

• Забезпечує швидке перекриття подачі пального при аварійній зупинці двигуна або відключенні запалювання.
• Захищає систему від зворотного потоку або небажаного витоку пального.

Сумісність:

Встановлюється на дизельних двигунах сільгосптехніки, генераторів, будівельної техніки тощо.

Технічні характеристики:

• Робоча напруга: 12V / 24V
• Тип керування: електромагнітне
• Пропускна здатність: до 100 л/год
• Час спрацювання: ≤1 секунда
• Температурний діапазон: -30°C до +85°C

Клапани паливної рейки та паливного насоса (регулятори тиску палива)

Тип пристрою: клапан-регулятор тиску / дренажний клапан / клапан високого тиску

Призначення / функція:

• Підтримує стабільний тиск у паливній рампі відповідно до режимів роботи двигуна.
• Запобігає перевищенню тиску в системі, відводячи надлишок пального в зворотну магістраль.
• Контролює роботу паливного насосу високого тиску.

Сумісність:

Системи Common Rail: Bosch CP1, CP3, Denso HP3, HP4, Delphi

Застосування: легкові авто, комерційний транспорт, сільськогосподарська техніка.

Технічні характеристики:

• Робочий тиск: до 2000–2500 бар
• Тип керування: PWM або аналоговий сигнал
• Кріплення: різьбове або фланцеве
• Гарантований ресурс: понад 1 млн циклів

Завдяки точному електронному керуванню і високій якості виготовлення, ці компоненти критично важливі для забезпечення економічної витрати пального та безперебійної роботи двигуна.

Ви завжди можете звернутися до фахівців Aspect Plus за допомогою в підборі необхідних запчастин для Вашої паливної системи, отримати консультацію та додаткову інформацію, щодо технічних вузлів та інших компонентів.

Зв'яжіться з нашими менеджерами, якщо у Вас залишилися питання! Або залиште свої контактні дані, - ми зателефонуємо якнайшвидше!