Ersatzteile ► SG20 MFB250 Toshiba Hydraulische Teile
Spezifikationen des Hydraulikmotors Toshiba SG20 MFB250
Der Toshiba SG20 ist ein Hochleistungs-Hydraulikgetriebemotor für den Antrieb der Schwenkmechanismen großer Steinbruchbagger. Dieses Aggregat ist die technische Meisterleistung seiner Klasse und kombiniert einen großvolumigen Axialkolbenmotor mit einem massiven Planetengetriebe. Seine Hauptaufgabe besteht darin, ein enormes Drehmoment zu erzeugen, um die tonnenschwere Plattform der größten Bagger zu drehen und gleichzeitig Genauigkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit unter schwierigsten Betriebsbedingungen zu gewährleisten.
Technische Daten des Hydraulikmotors Toshiba SG20 MFB250:
- Typ: Hydraulisches Motor-Untersetzungsgetriebe für die Plattformdrehung
- Design: Es handelt sich um eine einzelne monolithische Einheit, bestehend aus:
- Hydraulikmotor: Axialkolbenmotor mit Taumelscheibe, ausgelegt für den Betrieb mit extrem hohem Druck und hohem Durchfluss an Hydraulikflüssigkeit.
- Getriebe: Integriertes mehrstufiges Planetengetriebe mit verstärkter Konstruktion für maximale Drehmomentübertragung.
- Ventilblock: Ein integrierter Block mit Sicherheits- und Bremsventilen zum Schutz vor Spitzenlasten und zur Gewährleistung eines sanften Bremsens.
- Hubraum: 250 cm3/U.
- Nennbetriebsdruck: 320-350 bar (32 - 35 MPa).
- Maximaler Spitzendruck: 400 bar (40 MPa).
- Ausgangsdrehzahl: 8–10 U/min (z. B. beträgt die Drehzahl beim Kobelco SK480D 9,0 U/min).
- Gewicht: ca. 380-450 kg.
- Anwendung: Der Getriebemotor SG20 wird auf schweren Steinbruchbaggern mit einem Gewicht von 45 bis 55 Tonnen installiert.
Quernummern von Hydraulikmotoren: VOE14645001, VOE14625697, VOE14535293, VOE14622007, VOE14645005
Im Gerätemodell verbaut:
- Volvo EC360, EC700B
- HYUNDAI R360LC-3
- DOOSAN DS225
Die Firma „Aspect Plus“ bietet eine große Auswahl an Ersatzteilen zur Reparatur des Hydraulikmotors Toshiba SG20 MFB250 an.
