Piezas de recambio ► HMV-02 Motores variables Linde Piezas hidráulicas
Principales ventajas y ámbito de aplicación de los motores hidráulicos Linde de la serie HMV-02
El motor hidráulico Linde HMV-02 es un motor de pistones axiales ajustable con un bloque de cilindros inclinado, diseñado para operar en sistias hidráulicos cerrados, en particular en transmisiones hidrostáticas de equipos móviles. Esta es una versión actualizada del HMV-01 con mayor eficiencia, compacidad e integración en sistias administrados modernos.
Principales ventajas de los motores hidráulicos Linde de la serie HMV-02:
- Volumen de trabajo ajustable
- Regulación suave y amplia (Vmax → Vmin).
- Capacidad de funcionar con volumen cero (0 cm³): ahorro de combustible, sin par de frenado.
- Control preciso de la velocidad y del esfuerzo de tracción.
- Funcionamiento fiable a alta presión
- Presión nominal: hasta 500 bar, presión máxima: hasta 530 bar.
- Proporciona alta tracción y estabilidad incluso en condiciones difíciles.
- Mejora de la eficiencia energética
- Mínimas pérdidas hidráulicas y fricción interna.
- Menos calefacción, menor carga de refrigeración, menor consumo de combustible.
- Compacidad y modularidad
- Dimensiones reducidas en comparación con la generación anterior.
- Optimizado para aplicaciones móviles con espacio de instalación limitado.
- Compatibilidad con sistias de control digitales y electrónicos
- Soporte EDC (control electrónico)
- Integración flexible en transmisiones automatizadas modernas
- Niveles de ruido y vibración reducidos
- Funcionamiento silencioso: ideal para maquinaria municipal, agrícola y de carreteras.
- Arranque y parada suave de la máquina.
Áreas de aplicación del sistia hidráulico Linde HMV-02:
- Tracciones de orugas/ruedas (excavadoras, cosechadoras, bulldozers)
- Transmisiones hidrostáticas
- Maquinaria municipal y agrícola
- Equipos de construcción, explotación forestal, plataformas industriales
Los motores hidráulicos Linde de la serie HMV-02 constan de componentes principales, cada uno de los cuales juega un papel importante en su funcionamiento. Los componentes principales de este motor incluyen:
- Bloque cilindro Rotor
- Motor del eje motriz
- Guía de bola
- Tornillo
- Muelle del disco
- Anillo de seguridad
- Válvula de anulación de presión
- Corredera
- Acoplamiento del Eje motriz
- Pasador central Tipo disco
- Pasador central Tipo muelle
- Rodamiento de Rodillos
- Jaula de rodamientos
- Juego de rodamientos
- Placa de retención
- Plato oscilante (balancín de leva)
- Zapata de pistón
- Muelle del rotor
- Muelle de la guía de bolas
- Muelle del pasador central
- Regulador de la válvula de control
- Kit de juntas
- Sello del eje
- Servopistón
- Cable
- Solenoide
- Placa de fijación de la placa de retención
- Placa de válvula Izquierda
- Placa de válvula Derecha
- Guía de bolas Arandela
- Arandela
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