Вал гидронасоса Bosch Rexroth L165,5

Запасная часть JCB: Винт крепления крышки редуктора хода JCB JS190-JS260 332/H3901 1391/3418D Aftermarket..

Запасная часть Hitachi: патрубок воздушный Hitachi 4643771 Aftermarket Устанавливается в спецтехнику: Hitachi ZX200-3 Hitachi ZX210-3 Hitachi ZX240-3 Hitachi ZX250-3 Hitachi ZX270-3 Hitachi ZX280-3 ..

Воздушный фильтр 32/925284 предназначен для очистки воздуха от пыли, поступающего в двигатель, песка и любых других мелких частиц. Воздушные фильтры выполняют важную функцию и поэтому необходимо своевременно заменять их согласно регламенту. Для сложных условий работы необходимо менять фильтра чаще – это продлит срок службы двигателя. Воздушный фильтр 32/925284 отличается высокой степенью фильтрации, надежностью и доступной ценой. Воздушный фильтр 32/925284 используется в популярных моделях техники: По вопросам совместимость с вашей машиной уточняйте у наших менеджеров. Воздушный фильтр 32/925284 является альтернативой для следующих фильтров: C25710AB, C25710, RS3996, RS3997, 2914-5023-00, 2914-5024-00, 3902806-M, 3902812-M1, 32/925284, 32/925285. ..

Запчасти для Vickers гидравлики: Муфта валов L=95.3 mm, 17T/13T SKS Кросc-номера:..

Масло гидравлическое полусинтетика Eurostandart HYDRO-SEMY HLP 46, канистра 20 литров Hydraulic oil ISO VG 46, DIN 51524 PART 2, HLP, ISO6743, DENISON HF-0, HF-1,HF-2, CINCINNATI MACHINE P-68(ISO32), P70(ISO46), P-69(ISO68), EATON VICKERS M-2950S, I-286S, J-286-S, (ISO11158HM, AFNOR NF-E48-603, NFE 48690 (СУХОЙ) И NFE 48691 (МОКРЫЙ), ASTM6158-05, SS155434AM, GB111181-94, BOSH REXROTH REF 17421-001, RD220-1/04.03, US STEEL 136, 127, SAUER DANFOSS EUROSTANDART HYDRO HLP SEMY 46 - относится к классу гидравлических масел и используется для гидравлических передаточных механизмов. Производятся на основе полусинтетических высокотехнологичных базовых масел высших степеней очистки с добавлением уникальных пакетов специализированных присадок, улучшающих их свойства: противоокислительные, депрессорные, антипенные и противоизносные. Полусинтетическое гидравлическое масло имеет преимущества перед минеральным в том, что выдерживает лучшие нагрузки, устойчива к экстремальным нагрузкам, увеличенный срок часов работы, имеет высокую температуру вспышки, лучше фильтруется в системе, стабильная основа для деформации даже при высокой рабочей температуре...