Capteurs et Régulateurs

Les composants de la catégorie «Capteurs et régulateurs» assurent un diagnostic précis, le contrôle et la régulation des paramètres du système d'alimentation des moteurs diesel. Ils garantissent une alimentation en carburant stable, le maintien d'une pression optimale et la protection du système contre les surcharges. Ces éléments sont essentiels au bon fonctionnement des systèmes Common Rail et contribuent à l'économie de carburant, à la puissance et à la durabilité des groupes motopropulseurs.

Capteurs de température et capteurs de pression de carburant

Type d'appareil:

• Capteur combiné ou capteurs séparés de température ou de pression du carburant.

Objectif / fonction: Mesure la pression du carburant dans la rampe d'injection ou le système d'alimentation.

• Régule la température du carburant pour optimiser le processus d'injection.
• Transmet des données au calculateur pour ajuster automatiquement les modes de fonctionnement du moteur.

Compatibilité:

Systèmes d'alimentation en carburant Bosch, Delphi, Denso, Isuzu, VDO Siemens, Cummins ; moteurs diesel de voitures, camions et engins spéciaux.

Spécifications techniques:

• Plage de pression : 0–1800 bar
• Type de sortie: signal analogique ou numérique
• Tension d'alimentation : 5 V ou 12 V
• Connecteur : 2 broches / 3 broches
• Plage de température : -40 °C à +125 °C

Vanne d'arrêt (vanne d'arrêt de carburant)

Type d'appareil:électrovanne (électromagnétique)

Objectif / fonction:

• Permet une coupure rapide de l'alimentation en carburant en cas d'arrêt moteur d'urgence ou de coupure du contact.
• Protège le système contre les reflux ou les fuites de carburant indésirables.

Compatibilité:

Installés sur les moteurs diesel de machines agricoles, de générateurs, d'engins de chantier, etc.

Spécifications techniques:

• Tension de fonctionnement : 12 V/24 V
• Type de commande : électromagnétique
• Débit : jusqu'à 100 l/h
• Temps de réponse : ≤ 1 seconde
• Plage de température : -30 °C à +85 °C

Rampe d'injection et soupapes de pompe à carburant (régulateurs de pression de carburant)

Type d'appareil: vanne de régulation de pression / vanne de purge / vanne haute pression

Objectif / fonction:

• Maintient une pression stable dans la rampe d'injection en fonction des modes de fonctionnement du moteur.
• Empêche la surpression dans le système en déviant le surplus de carburant vers la conduite de retour.
• Contrôle le fonctionnement de la pompe à carburant haute pression.

Compatibilité:

Systèmes Common Rail: Bosch CP1, CP3, Denso HP3, HP4, Delphi

Applications : voitures particulières, véhicules utilitaires, machines agricoles.

Spécifications techniques:

• Pression de service : jusqu'à 2000–2500 bar
• Type de commande: signal PWM ou analogique
• Montage : fileté ou à bride
• Durée de vie garantie : plus d'un million de cycles

Grâce à une commande électronique précise et à une fabrication de haute qualité, ces composants sont essentiels pour garantir une consommation de carburant réduite et un fonctionnement moteur optimal.

Vous pouvez toujours contacter les spécialistes d'Aspect Plus pour obtenir de l'aide dans le choix des pièces de rechange nécessaires à votre système d'alimentation, des conseils et des informations complémentaires concernant les unités techniques et autres composants.

N'hésitez pas à contacter nos responsables si vous avez des questions! Ou laissez-nous vos coordonnées: nous vous rappellerons dans les plus brefs délais!