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Pièces de pompes et moteurs
Kawasaki M2X170 — Moteur hydraulique à pistons axiaux à cylindrée fixe 170 cm³/tr
Kawasaki M2X170 est un moteur à pistons axiaux à cylindrée fixe avec plateau oscillant et cylindrée de 170 cm³/tr, conçu pour une pression maximale de service de 29 MPa (290 bar). Il délivre un couple maximal de ~14 000 N·m et un débit de jusqu'à 150 l/min. Il est utilisé dans les foreuses Hitachi.
Gamme complète de modèles dans la section série Kawasaki M2X.
Caractéristiques techniques
- Type : Moteur à pistons axiaux à cylindrée fixe avec plateau oscillant
- Cylindrée : 170 cm³/tr
- Pression maximale de service : 29 MPa (290 bar)
- Couple maximal : ~14 000 N·m
- Vitesse maximale : ~90 tr/min
- Débit maximal : jusqu'à 150 l/min
- Pression de déblocage du frein : 2–7 MPa
Installé sur les engins
-
Hitachi
- Hitachi CX350DR — Drilling rig
- Hitachi CX500 — Lattice boom crawler crane
- Hitachi CX550 — Lattice boom crawler crane
- Hitachi CX700 — Lattice boom crawler crane
- Hitachi CX1000 — Lattice boom crawler crane
- Hitachi CX1100 — Lattice boom crawler crane
- Hitachi CX1800 — Lattice boom crawler crane
- Hitachi CX2000 — Lattice boom crawler crane
- Hitachi EX200 — Crawler excavator
- Hitachi EX220 — Crawler excavator
- Hitachi EX400 — Crawler excavator
- Hitachi EX400-3 — Crawler excavator
- Hitachi EX400-5 — Crawler excavator
- Hitachi EX450-3 — Crawler excavator
-
Hyundai
- Hyundai R160LC-7 — Crawler excavator
- Hyundai R160LC-7A — Crawler excavator
- Hyundai R170W-7 — Wheeled excavator
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Pièces détachées pour Kawasaki M2X170
- Arbre moteur
- Bloc-cylindres Rotor
- Sabot de piston
- Plateau oscillant
- Plaque de soupape
- Plaque de soupape gauche
- Plaque de soupape droite
- Plaque de maintien
- Roulement à rouleaux
- Ensemble de roulements
- Joint d'arbre
- Kit joints moteur
- Frein moteur
- Piston d'asservissement
- Ressort rotor
- Valve de déblocage du frein
Réparation et service M2X170
Nous effectuons le diagnostic et la réparation du moteur Kawasaki M2X170 : vérification des paramètres hydrauliques, évaluation du groupe de pistons, inspection du frein de stationnement et essais sur banc après révision.
- Contrôle de l'usure des pistons, du bloc-cylindres et de la plaque de soupape
- Vérification de l'intégrité des joints et des faces d'appui sous pression de service
- Diagnostic et réglage du frein de stationnement
- Mesure du couple et du débit sur banc hydraulique après réparation
- Sélection de kits de joints et pièces d'origine Kawasaki pour M2X170
Contactez-nous — nous sélectionnons les pièces et réparons le moteur Kawasaki M2X170 avec garantie.
Schéma des pièces détachées Kawasaki M2X170
Schéma des pièces détachées
Technical specifications verified by the Aspect Plus technical catalog.