Sistemul de combustibil

Sistemul de alimentare cu combustibil este o parte vitală a oricărui motor diesel.

Funcțiile sale principale sunt dozarea, furnizarea și atomizarea precisă a combustibilului pentru a asigura o ardere eficientă.

Funcționarea de înaltă calitate a acestui sistem determină puterea motorului, consumul de combustibil, respectul pentru mediu și eficiența echipamentelor speciale.

Este important să verificați periodic starea de funcționare a sistemului de alimentare cu combustibil și să înlocuiți prompt piesele uzate sau defecte.

Aspect Plus oferă o gamă largă de piese de schimb necesare pentru repararea și restaurarea sistemului de alimentare și a elementelor acestuia.

Aici veți găsi piese de schimb pentru toate tipurile de sisteme de alimentare cu combustibil pentru motoare diesel:

Common Rail (Fuel Rail)

În acest tip de sistem de alimentare cu combustibil, un regulator menține presiunea în rampă la același nivel (aproximativ 200 bar sau mai mult), iar combustibilul este alimentat către injectoarele de combustibil prin conducte de combustibil de înaltă presiune.

Printre caracteristicile unui astfel de sistem, merită menționată presiunea ridicată de injecție, controlul electronic. Acest sistem este, de asemenea, cel mai modern, are cele mai bune performanțe de mediu și se distinge prin cea mai precisă dozare a combustibilului.

Sistem de injecție unitară (injectoare-pompă)

Acest tip se distinge prin designul său compact, în care pompa și injectorul sunt combinate într-o singură unitate. Fiecare cilindru individual are propria pompă-injector, iar presiunea de injecție este menținută ridicată.

Pompă de injecție de combustibil în linie (pompe de combustibil liniare de înaltă presiune)

Printre caracteristicile acestui sistem, merită menționată complexitatea designului, dimensiunile mari și greutatea, comparativ cu cele anterioare. Fiecare cilindru are propriul piston. Controlul poate fi atât mecanic, cât și electronic. PNVT este utilizat în principal la modelele mai vechi.

Pompe de injecție de combustibil tip distribuitor

Acest sistem are atât avantaje, cât și dezavantaje. Printre avantaje, merită menționate compactitatea și prețul redus. De asemenea, sunt ușor de instalat pe motor și silențioase în funcționare.

Contra: Având în vedere că are un singur piston în interior (rareori 2), este foarte dificil să se obțină o presiune ridicată. Aceste pompe sunt dificil și costisitoare de reparat și sunt predispuse la deteriorări din cauza combustibilului murdar și a apei.

Oferim o gamă largă de piese de schimb de la mărci globale de top: Delphi, Bosch, Cummins, Perkins, Isuzu. Puteți alege piesa de schimb necesară pentru sistemul de alimentare cu combustibil pentru orice marcă de motor diesel:

Delphi:

Motoare compatibile:

• Perkins: 1004, 1006, 1104, 1106, 903.27, 804D, 854F
• Isuzu: 4BG1, 6BG1, 4HK1, 6HK1, 6WG1
• JCB Dieselmax: 444, 448, EcoMax
• Cummins: 4BT, 6BT, ISB, QSB 5.9, QSB 6.7, B5.9, 6CT8.3
• Caterpillar: 3054, 3056, C4.4, C6.6 (bazate pe Perkins)
• Deutz: BF4M1013, BF6M1013, D2011, D914, D912
• Opel / GM / Vauxhall: 1.3 CDTi, 1.7 CDTi, 2.0 CDTi
• Renault: G9T, G9U, M9R Volvo / Mack: D11, D13, D16, MP7, MP8
• Mercedes-Benz: OM904, OM906, OM457
• Liebherr: D934, D936
• Nissan: YD25DDTi
• Toyota: 1CD-FTV, 2KD-FTV

Instalat în:

Mașini agricole:Massey Ferguson, Claas, Case, New Holland, John DeereCamioane: DAF, Renault Trucks, Volvo Trucks, Mack, Tata, FotonEchipamente pentru construcții și cariere: JCB, Caterpillar, Doosan, Hitachi, Komatsu, Liebherr, Terex, Hyundai

Cummins:

Motoare compatibile:

• Cummins: 4BT, 6BT, ISB, ISF, QSB 3.3, QSB 4.5, QSB 5.9, QSB 6.7, QSC 8.3, 6CT8.3, ISL, QSL, L9
• Foton Cummins: ISF2.8, ISF3.8
• Dongfeng Cummins: ISDe, ISLe, QSC, QSL, QSZ13

Instalat în:

Mașini agricole:

John Deere, Case IH, New Holland, Massey Ferguson, Claas, Challenger

Echipamente pentru construcții și cariere:

JCB, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, Hyundai, Volvo CE, Bobcat, Terex, Liebherr, XCMG, LiuGong, SANY, Terex, Atlas Copco, Case Construction, New Holland Construction, Bell Equipment

Camioane și șasiuri:

DAF, Volvo Trucks, Renault Trucks, Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Foton, Dongfeng, Kamaz, MAZ, Dodge / Ram, Freightliner, International (Navistar), Kenworth, Peterbilt, Western Star, Mack (ISX-ul vechi), Ford (F-650/F-750 cu Cummins), Tata Daewoo,

Alte echipamente:

• Generatoare și compresoare Atlas Copco, Doosan Portable, Ingersoll Rand
• Stivuitoare Manitou, Merlo, Kramer, SkyTrak
• Utilaje rutiere Wirtgen Group, Bomag, Hamm

Isuzu:

Motoare compatibile:

• Isuzu: 4JB1, 4JA1, 4JG1, 4JJ1, 4HK1, 6HK1, 4BG1, 6BG1, 6WG1, 6UZ1, 6SD1, 4LE2, 3LD1, 3KR1

Instalat în:

Echipamente pentru construcții și cariere:

Hitachi (seria ZX), Case, JCB, Sumitomo, Hyundai, Doosan, Volvo CE, Kobelco, Takeuchi, Komatsu

Mașini agricole:

Modele licențiate Claas, Massey Ferguson, New Holland, Kubota, Yanmar

Camioane:

Isuzu Seria N (NPR, NQR, NPS), Seria F (FTR, FRR, FVR), Seria Giga, Isuzu ELF, Isuzu Forward, Seria GMC W, Seria Chevrolet W

Pickup-uri și vehicule comerciale ușoare:

Isuzu D-Max, Isuzu MU-X, Chevrolet Colorado, Opel Campo, Holden Rodeo

Bosch:

Motoare compatibile:

• Cummins: ISB, ISF2.8, ISF3.8, QSB 4.5, QSB 6.7, QSC8.3, ISL, X12
• Perkins: 1206E, 1104D/E, 1106D/E, 904J, 854F (versiuni Common Rail)
• Omida: C4.4, C6.6, C7.1 (CR), C9.3 ACERT
• JCB Dieselmax: 430, 448, EcoMax (versiuni Common Rail)
• Volvo / Mack: D5, D7, D8K, D11K, D13K, D16K, MP7, MP8
• Mercedes-Benz: OM611, OM612, OM646, OM651, OM904, OM906, OM457
• BĂRBAT: D0836, D2066, D2676
• Deutz: TCD 3.6, TCD4.1, TCD6.1, TCD7.8
• FPT / Iveco: NEF (N45, N67), Cursor 9, Cursor 11, Cursor 13
• John Deere: Seria PowerTech 4,5L, 6,8L (CR), 9,0L (CR)
• VW / Audi: Seria TDI 1.9, 2.0, 2.5, 3.0 (Bosch CR/VP44)
• Camioane Renault: DXi5, DXi7, DXi11, DXi13
• DAF: MX11, MX13
• Scania: DC11, DC13 (parte din modificări cu Bosch CR)

Instalat în:

Mașini agricole:

John Deere, Case IH, New Holland, Fendt, Claas, Massey Ferguson, Deutz-Fahr, Valtra

Echipamente pentru construcții, drumuri și cariere:

JCB, Caterpillar, Volvo CE, Komatsu, Doosan, Hyundai, Hitachi, Liebherr, Terex, Bobcat, Wirtgen Group (Wirtgen, Hamm, Vögele)

Camioane și autobuze:

Volvo Trucks, Scania, MAN, DAF, Mercedes-Benz, Iveco, Renault Trucks, Freightliner, International, Mack, Kamaz (versiuni CR), MAZ (modele CR)

Mașini și camionete:

VW/Audi TDI, BMW (vechi M57/M47), Mercedes CDI, Ford TDCi, Renault dCi, Opel CDTi, Toyota D-4D, Mitsubishi DI-D

Perkins:

Motoare compatibile:

• Perkins Seria 400: 402D, 403D, 404D, 404F
• Perkins Seria 700: 704-30, 704-26
• Perkins Seria 900: 903-27, 904J
• Perkins Seria 1000: 1004, 1006, 1004-40T, 1006-60T
• Perkins Seria 1100: 1103A/D, 1104A/C/D/E, 1106A/C/D/E
• Perkins Seria 1200: 1204E, 1206E (Common Rail)
• Perkins Seria 1300: 1306E
• Perkins Seria 1500: 1506
• Perkins Seria 1600: 1606
• Unități de alimentare industriale deschise Perkins (IOPU): bazate pe 404F, 854F, 1104D/1104E, 1106D/1106E
• Perkins pentru generatoare: 403A, 404A, 1103A, 1104A, 1106A, 1206E, 1606A

Instalat în:

Mașini agricole:

Massey Ferguson, Claas, Case IH, New Holland, JCB, Caterpillar (bazat pe Perkins), Manitou, Fendt (anumite modele), Landini, McCormick, Valtra (modele vechi)

Echipamente pentru construcții și cariere:

JCB, Caterpillar (3054/3056), Terex, Bobcat, Volvo CE (modele vechi), Genie, Bomag, Mecalac, Komatsu (unele versiuni OEM), Takeuchi

Echipamente industriale și generatoare:

Atlas Copco, Doosan Portable Power, Ingersoll Rand, Kaeser, SDMO, FG Wilson, Pramac, Aksa

Stivuitoare și încărcătoare telescopice:

Manitou, JCB Loadall, New Holland, Kramer, Merlo, Dieci

Catalogul nostru de echipamente pentru combustibil acoperă aproape întreaga flotă de echipamente de construcții, agricole și de camioane. Sunt disponibile piese de schimb originale.