BMR

Principales ventajas y ambito de aplicacion de los motores hidraulicos Linde de la serie BMR

La serie BMR de Linde son motores hidraulicos de pistones axiales ajustables con un bloque de cilindros inclinado, disenados para su uso en maquinas moviles con accionamiento hidrostatico. Se utilizan principalmente en circuitos cerrados y forman parte de la familia de componentes Linde para transmisiones de alta eficiencia.

Principales ventajas de los motores hidraulicos Linde de la serie BMR:

1. Ajuste del volumen de trabajo
   • La regulacion continua permite adaptar la velocidad y el par a las condiciones de carga cambiantes.
   • Proporciona una alta dinamica de conduccion: ideal para equipos moviles.
2. Eficacia maxima
   • Alta eficiencia gracias al diseno optimizado del bloque de pistones y de los accionamientos.
   • Perdidas minimizadas: ahorro de combustible y reduccion de la carga termica en el sistia.
3. Resistencia a altas presiones
   • Presion de trabajo hasta 500 bar, lo que permite trabajar con cargas pesadas sin reducir el recurso.
   • Operacion confiable en sistias hidraulicos de equipos de construccion, agricolas y municipales.
4. Diseno compacto
   • Ideal para maquinas con espacio de instalacion limitado.
   • Permite construir transmisiones hidrostaticas compactas y potentes.
5. Bajo nivel de ruido
   • Funcionamiento silencioso gracias a la optimizacion de la hidraulica interna y de la geometria de los componentes.
   • Conveniente para su uso en maquinaria municipal y agricola.
6. Compatible con bombas de la serie HPR/HMA
   • Combinado con las bombas Linde BMR, proporciona una transmision hidrostatica eficiente y confiable.

Aplicaciones de la hidraulica Linde BMR:

• Accionamientos sobre orugas y ruedas de equipos moviles
• Excavadoras, cargadoras, cosechadoras, pulverizadoras
• Construccion, carreteras, silvicultura y equipamiento municipal

Los motores hidraulicos de la serie BMR de Linde constan de componentes principales, cada uno de los cuales desipena un papel importante en su funcionamiento. Los componentes principales de este motor incluyen:

• Bloque cilindro Rotor
• Motor del eje motriz
• Guia de bola
• Tornillo
• Muelle del disco
• Anillo de seguridad
• Valvula de anulacion de presion
• Corredera
• Acoplamiento del Eje motriz
• Pasador central Tipo disco
• Pasador central Tipo muelle
• Rodamiento de Rodillos
• Jaula de rodamientos
• Juego de rodamientos
• Placa de retencion
• Plato oscilante (balancin de leva)
• Zapata de piston
• Muelle del rotor
• Muelle de la guia de bolas
• Muelle del pasador central
• Regulador de la valvula de control
• Kit de juntas
• Sello del eje
• Servopiston
• Cable
• Solenoide
• Placa de fijacion de la placa de retencion
• Placa de valvula Izquierda
• Placa de valvula Derecha
• Guia de bolas Arandela
• Arandela

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