Códigos de error del motor

Motor `NO RESTART'. Si aparece este mensaje, el motor seguirá funcionando para permitir el traslado de la máquina a un lugar seguro donde pueda repararse. Una vez parado el motor, no volverá a arrancar hasta que se haya efectuado la reparación.

Si aparece el mensaje "POTENCIA BAJA", la potencia del motor se reduce al 60% para protegerlo.

Códigos de error ( Error visualizado ) Utilícelos para identificar la pieza a reparar

DTC Elemento de control de diagnóstico (Título de la avería) Condición para establecer el DTC
P0087 La presión del conducto de combustible es demasiado baja (Fuga de combustible) Presión real del conducto < La presión mínima del conducto a la presión real del conducto es de 15 MPa o más.
P0088 Presión Common Rail (1ª etapa) La presión del raíl es superior a 185MPa
P0088 Presión del riel común (2ª etapa) Se ha producido un fallo de presión del riel común (1ª. Etapa) y la presión del riel es superior a 190MPa.
P0089 Presión common rail (presión excesiva para bomba) DUTY para SCV es 40% o más. O Presión real del riel -Presión objetivo del riel >40MPa~ entonces el flujo de combustible objetivo es 90mm 3/st o menos.
P0090 Circuito de control del regulador de presión de combustible Corriente de accionamiento SCV > 2400mA o 50mA < Corriente de accionamiento SCV, o Corriente objetivo - Corriente real >1000 mA
P0107 Sensor de presión de aire (baja tensión) La tensión del sensor de temperatura de presión de aire cae por debajo de 0,099 V.
P0108 Sensor de presión de aire (alta tensión) La tensión del sensor de temperatura de presión de aire es superior a 4,85V.
P0112 Circuito de temperatura del aire de admisión (baja tensión) La tensión del sensor de temperatura de admisión es inferior a 0,099 V.
P0113 Circuito de temperatura del aire de admisión (tensión alta) La tensión del sensor de temperatura de admisión es superior a 4,85 V.
P0117 Circuito de temperatura del refrigerante del motor (baja tensión) La tensión del sensor de temperatura del agua es inferior a 0,099 V.
P0118 Circuito de temperatura del refrigerante del motor (tensión alta) La tensión del sensor de temperatura del agua es superior a 4,85 V.
P0182 Circuito del sensor de temperatura del combustible (baja tensión) La tensión del sensor de temperatura del combustible es inferior a 0,099 V.
P0183 Circuito del sensor de temperatura del combustible (tensión alta) La tensión del sensor de temperatura del combustible es superior a 4,85 V.
P0192 Circuito del sensor de presión del conducto de combustible (baja tensión) La tensión del sensor de presión del conducto común es inferior a 0,7 V.
P0193 Circuito del sensor de presión del conducto de combustible (tensión alta) La tensión del sensor de presión del conducto común es superior a 4,5 V.
P0201 Circuito inyector cilindro 1 Señal de entrada en iny. No.1 no está activa
P0202 Circuito inyector cilindro 2 Señal de entrada en iny. No.2 no está activa
P0203 Circuito inyector cilindro 3 Señal de entrada en iny. No.3 no está activa
P0204 Circuito inyector cilindro 4 Señal de entrada en iny. 4 no está activa
P0205 Circuito inyector cilindro 5 Señal de entrada en iny. No.5 no está activa
P0206 Circuito inyector cilindro 6 Señal de entrada en iny. No.6 no está activa
P0219 Sobrecarga El régimen del motor supera 2300 rpm (En caso de 6HK1)
P0237 Sensor de presión de sobrealimentación (baja tensión) La tensión del sensor de presión de sobrealimentación cae por debajo de 0,099V.
P0238 Sensor de presión de sobrealimentación (tensión alta) La tensión del sensor de presión de sobrealimentación es superior a 4,85 V.
P0335 Sensor del cigüeñal (sin señal) La señal de la leva está activa pero la señal del cigüeñal no está activa.
P0336 Sensor del cigüeñal (error de señal) Discrepancia en la frecuencia de impulsos de la señal de base del cigüeñal.
P0340 Sensor de levas (sin señal) La señal del cigüeñal está activa pero la señal de la leva no está activa.
P0341 Sensor de levas (error de señal) Discrepancia en la frecuencia de impulsos de la señal de levas base.
P0380 Relé de incandescencia No hay señal del relé de incandescencia Monitorear contra la instrucción del relé de incandescencia Conducir a la tensión de alimentación IGKEY es 16V- 32V.
P0381 Lámpara de incandescencia No hay señal de monitorización de la lámpara de incandescencia contra la instrucción de encendido de la lámpara de incandescencia.
P0487 EGR positioning signal error (brush less spec.) La señal de salida del sensor de posición de la válvula EGR está fuera del rango.
P0488 Fallo de control de la válvula EGR La diferencia entre la elevación de la válvula objetivo y la posición real es del 20% o más.
P0522 Sensor de presión de aceite del motor (Baja tensión irregular) El sensor de presión de aceite cae por debajo de 0,099V.
P0523 Sensor de presión de aceite del motor (Alta tensión irregular) El sensor de presión de aceite supera los 4,85V.
P0601 Error ROM
P0603 EEPROM Error EEPROM
P0606 CPU La CPU secundaria detectó la falla de la CPU principal.
P0606 IC para CPU detección RUN-SUB pulso no cambia por 20mseg o más.
P0611 ECM Circuito de carga 1 (bajo voltaje) El voltaje en el circuito de carga 1 de la ECU es bajo.
P0612 ECM Circuito de carga 2 (Baja tensión) La tensión del circuito de carga 2 de la ECU es baja.
P1093 La presión del conducto de combustible es baja durante el enriquecimiento de potencia. (Fuga de combustible) A la presión del riel de combustible Ctd. = 28000mm 3/st o más, Presión objetivo del raíl - Presión real del raíl >15MPa
P1095 Limitador de presión abierto El limitador de presión está abierto
P1112 Sensor de temperatura de sobrealimentación (Baja tensión irregular) La tensión del sensor de temperatura de sobrealimentación cae por debajo de 0,099V.
P1113 Sensor de temperatura de sobrealimentación (Voltaje alto irregular) El voltaje del sensor de temperatura de sobrealimentación excede 4.85V a una temperatura del agua de 50°C o más, o > 5 minutos desde el encendido.
P1173 Sobrecalentamiento La temperatura del agua supera los 120°C con el motor en marcha.
P1261 Grupo de circuitos de inyectores 1 No hay señal de entrada de monitorización de Inj. 1 & 4 1 & 2 & 3
P1262 Circuito inyector grupo 2 No hay señal de entrada de control de Inj. 2 & 3 4 & 5 & 6
P1271 Correlación del circuito del sensor de aceleración 1-2 La diferencia de la tasa de apertura del sensor de aceleración entre No.1 y No.2 es superior al 45%.
P1272 Correlación del circuito 2-3 del sensor de aceleración La diferencia de la velocidad de apertura del sensor de aceleración entre el número 2 y el número 3 es superior al 45%.
P1273 Correlación del circuito del sensor de aceleración 1-3 La diferencia de la velocidad de apertura del sensor de aceleración entre el número 1 y el número 3 es superior al 45%.
P1277 Circuito del sensor de aceleración 1 (entrada baja) El voltaje del sensor de aceleración No.1 cae por debajo de 0.199V.
P1278 Circuito del sensor de aceleración 1 (entrada alta) La tensión del sensor de aceleración nº 1 es superior a 4,9 V.
P1282 Circuito del sensor de aceleración 2 (entrada baja) La tensión del sensor de aceleración 2 es inferior a 0,199 V.
P1283 Circuito del sensor de aceleración 2 (entrada alta) La tensión del sensor de aceleración 2 es superior a 4,9 V.
P1287 Circuito del sensor de aceleración 3 (entrada baja) La tensión del sensor de aceleración 3 es inferior a 0,199 V.
P1288 Circuito del sensor de aceleración 3 (entrada alta) La tensión del sensor de aceleración 3 supera los 4,9 V.
P1345 Fase del pulso del sensor Cam&Crank (diferencia de fase) La diferencia del pulso Cam está al lado de la posición Crank gap.
P1625 Circuito del relé principal Salida de las bobinas del relé principal: Encendido, y el voltaje de la línea del relé principal es de 1V o menos.
P1625 Circuito del relé principal Salida de las bobinas del relé principal: Apagado, y el voltaje de la línea del relé principal es de 18V o más.
P1630 Conversión A/D A/D no convierte.
P1631 5 Volt reference 1 circuit IGKEY power battery is 5.5 V or more, or 4.5 V or less at the battery voltage range:16V~32V.
P1632 5 Volt reference 2 circuit IGKEY power battery is 5.5 V or more, or 4.5 V or less at the battery voltage range:16V~32V.
P1633 5 Volt reference 3 circuit IGKEY power battery is 5.5 V or more, or 4.5 V or less at the battery voltage range:16V~32V.
P1634 5 Volt reference 4 circuit IGKEY power battery is 5.5 V or more, or 4.5 V or less at the battery voltage range:16V~32V.
P1635 5 Volt reference 5 circuit IGKEY power battery is 5.5 V or more, or 4.5 V or less at the battery voltage range is from 16V to 32V.
U2104 CAN Bus Detección de bus apagado
U2106 CAN Time out Pérdida de comunicación durante un tiempo determinado