MV

Principales ventajas y ambito de aplicacion de los motores hidraulicos de la serie MV de Linde

Los motores hidraulicos Linde MV son una denominacion generica para una serie de motores hidraulicos ajustables de piston axial con un bloque de cilindros inclinado que funcionan en circuitos cerrados de sistias hidraulicos, principalmente para transmisiones hidrostaticas. Los motores hidraulicos Linde MV tambien son accionamientos de alto rendimiento, energeticamente eficientes y controlables, disenados para condiciones dificiles y tecnologia moderna. Proporcionan maxima flexibilidad, precision y fiabilidad en cualquier aplicacion movil.

Ventajas clave de los motores hidraulicos de la serie MV de Linde:

1. Volumen de trabajo ajustable
   • Ajuste suave de Vmax a Vmin
   • La capacidad de apagarse en marcha (modo "neutral") es importante para las transmisiones
   • Dosificacion precisa de potencia
2. Presion alta
   • Presion de trabajo hasta 500 bar, presion maxima 530 bar
   • Resistencia a cargas y sobrecalentamiento
3. Fiabilidad y durabilidad
   • Disenado para un funcionamiento a largo plazo en condiciones dificiles.
   • Materiales resistentes al desgaste, proteccion contra la corrosion.
4. Compatibilidad con sistias de control
   • Soporte de control electronico de accionamiento (EDC)
   • Integracion en transmisiones inteligentes
5. Diseno compacto
   • Posibilidad de instalacion en condiciones limitadas
   • Menos peso, mas eficiencia
6. Areas de aplicacion de la hidraulica de la serie MV de Linde:
   • Excavadoras, cargadoras, cosechadoras
   • Construccion, tala de arboles, equipamiento municipal
   • Maquinas accionadas hidrostaticamente: ruedas, orugas, tambores, mecanismos rotatorios

Los motores hidraulicos de la serie MV de Linde constan de componentes principales, cada uno de los cuales desipena un papel importante en su funcionamiento. Los componentes principales de este motor incluyen:

• Bloque cilindro Rotor
• Motor del eje motriz
• Guia de bola
• Tornillo
• Muelle del disco
• Anillo de seguridad
• Valvula de anulacion de presion
• Corredera
• Acoplamiento del Eje motriz
• Pasador central Tipo disco
• Pasador central Tipo muelle
• Rodamiento de Rodillos
• Jaula de rodamientos
• Juego de rodamientos
• Placa de retencion
• Plato oscilante (balancin de leva)
• Zapata de piston
• Muelle del rotor
• Muelle de la guia de bolas
• Muelle del pasador central
• Regulador de la valvula de control
• Kit de juntas
• Sello del eje
• Servopiston
• Cable
• Solenoide
• Placa de fijacion de la placa de retencion
• Placa de valvula Izquierda
• Placa de valvula Derecha
• Placa de valvula Motor
• Guia de bolas Arandela
• Arandela

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